പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ തുർക്കിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. എവല്യൂഷൻ, ടെക്‌നോ എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, റിയർ ഡ്രം ബ്രേക്ക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാണ് അടിസ്ഥാന ട്രിമ്മിലുള്ളത്.
റെനോ തങ്ങളുടെ പുതിയ ഡസ്റ്റർ പുറത്തിറക്കി. കമ്പനി ആദ്യം ഇത് തുർക്കി വിപണിയിൽ ആണ് അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇവിടെയുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ എസ്‌യുവി വാങ്ങാം. ടർക്കിഷ് പ്ലാൻ്റിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ് കമ്പനി പുതിയ ഡസ്റ്റർ ടർക്കിയിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കിയത്. പുതിയ തലമുറ ഡസ്റ്ററിൻ്റെ പ്രാരംഭ വില 1,249,000 ടർക്കിഷ് ലിറയിൽ (ഏകദേശം 32 ലക്ഷം രൂപ) നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ വിലകൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേരിയൻ്റിന് 1,580,000 ലിറ (ഏകദേശം 40 ലക്ഷം രൂപ) വരെ ഉയരുന്നു. 2025ൽ ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, സ്കോഡ കുഷാക്ക് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായാണ് ഇവിടെ മത്സരിക്കുക.
പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ തുർക്കിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. എവല്യൂഷൻ, ടെക്‌നോ എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, റിയർ ഡ്രം ബ്രേക്ക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാണ് അടിസ്ഥാന ട്രിമ്മിലുള്ളത്. 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിലുണ്ട്. സുരക്ഷാ പാക്കേജിൽ ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് എയർബാഗുകൾ, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റോഡ് സൈഡ് റെക്കഗ്നിഷൻ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡാസിയ ഡസ്റ്ററുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിലെ സ്റ്റൈലിംഗിലും ഫീച്ചറുകളിലും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് കാണിക്കുന്നു. ഒരു റേഡിയേറ്റർ ഗ്രിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോംബസ് ആകൃതിയിലുള്ള ലോഗോയ്ക്ക് പകരം 'RENAULT' ടെക്‌സ്‌റ്റ് ബോൾഡായി നൽകി. അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡാസിയ ഡസ്റ്ററും റെനോ ഡസ്റ്ററും തികച്ചും സമാനമാണ്. റെനോ ഡസ്റ്ററിൻ്റെ നീളം 4,343 മില്ലീമീറ്ററും വീൽബേസ് 2,658 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 209 മുതൽ 217mm വരെയാണ്.
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഓൾ-4 ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഡസ്റ്റർ ടെക്‌നോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോളും വയർലെസ് ചാർജിംഗും സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഡസ്റ്റർ ടെക്‌നോ വേരിയൻ്റ് വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിരവധി ഓപ്ഷൻ ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കും. 18 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, 360 ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് വ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹീറ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും സീറ്റുകളും, ഇൻ്റീരിയർ എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ഹുക്കുകൾ, ഗാഡ്‌ജെറ്റ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവ ക്യാബിനിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡാസിയ ഡസ്റ്ററിനും റെനോ ഡസ്റ്ററിനും സമാനമായ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കും. ഈ എസ്‌യുവിയിൽ ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാകില്ല. ഇതിൻ്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റുകളിൽ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ 1.0 TCe എൽപിജി എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പെട്രോൾ, പ്രൊപ്പെയ്ൻ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇരട്ട ഇന്ധന ഓപ്ഷനാണിത്. ഇതിൻ്റെ പരമാവധി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 100 എച്ച്പി ആണ്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി എൻജിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ അയയ്ക്കുന്നു.
രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ഹൈബ്രിഡ് ഇ-ടെക് പവർട്രെയിൻ ആണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 1.6 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൻ്റെ സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 145 എച്ച്പി ആണ്. മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ഒരു മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണമാണ്. അത് 130 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് 1.2 ടിസിഇ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 48 വോൾട്ട് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്ററും ഉണ്ട്. ഈ പവർട്രെയിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്‍മിഷനോട് കൂടിയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഈ പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ഡസ്റ്റർ വേരിയൻ്റുകൾ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോർമാറ്റിൽ ലഭ്യമാകും.