റെനോ 2025-ൽ രാജ്യത്ത് മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. യൂറോപ്പിനായുള്ള പുതിയ ഡാസിയ ഡസ്റ്റർ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പക്ഷേ ഡാസിയ ബ്രാൻഡ് ഇല്ലാത്ത വിപണികളിൽ ഈ എസ്യുവി റെനോ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിലാണ് വിൽക്കുന്നത്.
ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ റെനോ 2025-ൽ രാജ്യത്ത് മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. യൂറോപ്പിനായുള്ള പുതിയ ഡാസിയ ഡസ്റ്റർ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പക്ഷേ ഡാസിയ ബ്രാൻഡ് ഇല്ലാത്ത വിപണികളിൽ ഈ എസ്യുവി റെനോ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിലാണ് വിൽക്കുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ ഔദ്യോഗിക വെളിപ്പെടുത്തലിന് മുന്നോടിയായി, പുതിയ 2025 റെനോ ഡസ്റ്റർ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു.
ചോർന്ന ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് 2025 ലെ റെനോ ഡസ്റ്റർ അതിന്‍റെ ഡാസിയയിൽ നിന്നുള്ള സമാന മോഡലിനെപ്പോലെ തന്നെ ആയിരിക്കും എന്നാണ്.
സാൻഡീറോയ്ക്കും ജോഗറിനും അടിവരയിടുന്ന റെനോ-നിസ്സാൻ അലയൻസിന്‍റെ CMF-B മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതേ CMF-B പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ 3-വരി എസ്‌യുവിയും റെനോ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ 7 സീറ്റർ എസ്യുവി ഒരു ഡാസിയ ബിഗ്‌സ്റ്റർ കൺസെപ്‌റ്റായി അവതരിപ്പിച്ചു. ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി 7 സീറ്റർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
undefined
മെലിഞ്ഞ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും താഴത്തെ ഗില്ലിന് ചുറ്റുമുള്ള കൂറ്റൻ ക്ലാഡിംഗും ഉള്ള ഇരട്ട-സ്റ്റാക്ക് ഗ്രില്ലും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി താഴത്തെ ബമ്പറിന്‍റെ ഭാഗമാണ് ക്ലാഡിംഗ്, അത് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ചാരനിറത്തിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്, വശങ്ങളിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ് കറുപ്പ് നിറത്തിലാണ്.
ആദ്യ തലമുറ ഡസ്റ്ററിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ് സിലൗറ്റ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ആധുനിക സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. പിൻഭാഗത്ത്, എസ്‌യുവിക്ക് ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, പുതിയ ടെയിൽഗേറ്റ് ഡിസൈൻ, കിഗറിന് സമാനമായ റൂഫ്-ഇന്‍റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌പോയിലർ, പ്രമുഖ റൂഫ്-റെയിലുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. പ്രമുഖ ക്ലാഡിംഗ്, സി-പില്ലർ ഇന്‍റഗ്രേറ്റഡ് റിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, എൽഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവയുള്ള ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ തുടങ്ങിയവ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകളുമായാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ എത്തുന്നത്. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ (49bhp ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ), ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് (4 എഞ്ചിൻ അനുപാതങ്ങളും 2 മോട്ടോർ അനുപാതങ്ങളും) ഉള്ള 94bhp, 1.6-ലിറ്റർ 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് 1.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ്. ഇത് റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. എസ്‌യുവിക്ക് നഗരങ്ങളിൽ 80 ശതമാനം സമയം വരെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
മുന്നിലും പിന്നിലും സഞ്ചരിക്കുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ ലെഗ്‌റൂം, ഹെഡ്‌റൂം, ഷോൾഡർ സ്പേസ് എന്നിവ പുതിയ ഡസ്റ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. വലിയ ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്‍റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്‍റ് കൺസോളും അടങ്ങുന്ന പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ടിലാണ് എസ്യുവി വരുന്നത്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, 2025 റെനോ ഡസ്റ്ററിന് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ പിന്തുണയുള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് കൺസോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ/സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജർ, 6-സ്പീക്കർ ആർക്കമിസ് 3D സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഡ്രൈവർ അറ്റൻഷൻ അലേർട്ട് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും (ADAS) പുതിയ ഡസ്റ്ററിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2025 റെനോ ഡസ്റ്ററിന് 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് മോട്ടോറോടുകൂടിയ 1.2 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 4×2, 4×4 പതിപ്പുകളുള്ള 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിൽ 0.8kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 4×4 ഓൾ-ടെറൈൻ ശേഷിയും ഓട്ടോ, സ്നോ, മഡ്/മണൽ, ഓഫ്-റോഡ്, ഇക്കോ എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും ഇതിലുണ്ട്. എസ്‌യുവിക്ക് 31 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് ആംഗിളും 36 ഡിഗ്രി ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിളും ഒപ്പം 24 ഡിഗ്രി ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിളും ഉണ്ട്. ഡൗൺഹിൽ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത പൂജ്യത്തിനും 30 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിൽ നിയന്ത്രണത്തിലാക്കാൻ ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.