ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരെയുടെ നിര്‍മ്മാണത്തില്‍ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പങ്കാളിയായ ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറിനും പനോരമിക് സൺറൂഫ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് ഈ ഘട്ടത്തില്‍ ശ്രദ്ധേയം.
മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ ആഗോള വെളിപ്പെടുത്തലിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി എസ്‌യുവിയെ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്ന് വിളിക്കുമെന്ന് കാർ നിർമ്മാതാവ് നേരത്തെ സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. വാഹനത്തിന് ലഭിക്കാൻ പോകുന്ന നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകൾ മുമ്പ് ടീസ് ചെയ്‍തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഫീച്ചർ ലഭിക്കുമെന്ന് ഇപ്പോൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരെയുടെ നിര്‍മ്മാണത്തില്‍ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പങ്കാളിയായ ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറിനും പനോരമിക് സൺറൂഫ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് ഈ ഘട്ടത്തില്‍ ശ്രദ്ധേയം.
ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുന്നേ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരെ അടിമുടി ചോര്‍ന്നു!
എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുടെയും ടെയിൽ ലാമ്പുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയ്‌ക്കൊപ്പം കാറിന്റെ പ്രൊഫൈലും കമ്പനി മുമ്പ് ടീസ് ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉള്‍പ്പെടെ പങ്കിടുന്ന ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഹൈറൈഡറിന്റെ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത പതിപ്പാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും പങ്കിട്ട മുൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി, രണ്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും ഇടയിൽ നിരവധി വ്യത്യസ്‍തതകൾ ഉണ്ടാകും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ ട്രിപ്പിൾ എലമെന്റ് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾക്കൊപ്പം പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, ഹൈറൈഡറിൽ കാണപ്പെടുന്ന വിപരീത സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ പിൻഭാഗത്തെ വേറിട്ട ത്രിതല രൂപകൽപ്പനയും കാണാം.
വരാനിരിക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (എഡബ്ല്യുഡി) സാങ്കേതികവിദ്യയും 'ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ട്' റോട്ടറി നോബ് വഴി തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന രണ്ട് ഡ്രൈവ് മോഡുകളുമായാണ് വരുന്നതെന്ന് ഈ ആഴ്ച ആദ്യം മാരുതി സുസുക്കി സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു.
ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായിട്ടായിരിക്കും പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും എത്തുന്നത്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ടൊയോട്ടയുടെ 1.5 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഇതിന് ലഭിക്കും. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 91 bhp കരുത്തും 122 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് 79 ബിഎച്ച്പിയും 141 എൻഎമ്മും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു സിൻക്രണസ് എസി മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 114 bhp ആണ്, പരമാവധി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ടോർക്ക് 141 Nm ആണ്. ഇത് ഇ-സിവിടി ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുത്തന്‍ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വിലവിവരം ചോർന്നു; എത്തുന്നത് മോഹവിലയിലോ?!
ബ്രെസയ്ക്കും എസ്-ക്രോസിനും അടിവരയിടുന്ന സുസുക്കിയുടെ ഗ്ലോബൽ-സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ എസ്യുവി. കർണാടകയിലെ ബാംഗ്ലൂരിനടുത്തുള്ള ടൊയോട്ടയുടെ ബിദാദി നിർമ്മാണ ശാലയിലായിരിക്കും ഇത് നിർമ്മിക്കുക. മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി സുസുക്കി മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും കയറ്റുമതി ചെയ്യും.
ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ MSIL എസ്‌യുവിക്ക് പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ലെതർ സീറ്റുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ അല്ലെങ്കിൽ HUD, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. 6 എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ESP എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
പുതിയ ടൊയോട്ട-മാരുതി മോഡല്‍, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 21 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി വിപണി കീഴടക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് പുതിയ മോഡലുമായി മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വരവ്. "എൻട്രി-എസ്യുവി സെഗ്‌മെന്റിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ബ്രെസ്സയുണ്ട്. എന്നാല്‍ മിഡ്-എസ്യുവി സെഗ്‌മെന്റിൽ ഞങ്ങൾ സ്വയം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. മൊത്തത്തിലുള്ള വിപണിയിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് (എസ്യുവി) മോഡലുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ - ബ്രെസയും എസ്-ക്രോസും. എന്നാല്‍ ആകെ ഞങ്ങള്‍ക്ക് 48 മോഡലുകളുണ്ട് .. " മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ (എംഎസ്ഐഎൽ) മാർക്കറ്റിംഗ് ആൻഡ് സെയിൽസ് സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്‍തവ മുമ്പ് വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. വിപണി വിഹിതം നേടണമെങ്കിൽ കമ്പനിയുടെ എസ്യുവി പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട് എന്നും അദ്ദേഹം നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
നെക്സ ഡീലർഷിപ്പ് ശൃംഖലയിലൂടെ വിൽക്കുന്ന പുതിയ എസ്യുവി ഓൺലൈനിലോ അംഗീകൃത ഡീലർഷിപ്പിലോ 11,000 രൂപ ടോക്കൺ തുക നൽകി ബുക്ക് ചെയ്യാം.