മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവികളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായി. ഇതാ മഹീന്ദ്ര മോഡലുകളുടെകാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുടെ വിശദവിവരങ്ങൾ.
വൻ ഡിമാൻഡ് കാരണം രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ എസ്‌യുവി നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് വളരെ വലിയ കാത്തിരിപ്പ് കാലവധിയുണ്ട് അടുത്തകാലത്ത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും ഡെലിവറി കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിലും മഹീന്ദ്ര ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഇപ്പോഴിതാ ഈ ശ്രമങ്ങൾ ഫലം കാണുന്നുവെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. നിങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ-എൻ, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപ്പിയോ ക്ലാസിക്, മഹീന്ദ്ര ഥാർ, അല്ലെങ്കിൽ മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നത് പരിഗണിക്കുകയാണോ? മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർധിപ്പിച്ചതോടെ എസ്‌യുവികളുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായി. ഇതാ മഹീന്ദ്ര മോഡലുകളുടെകാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുടെ വിശദവിവരങ്ങൾ.
മഹീന്ദ്ര XUV700
സ്കോർപിയോയ്ക്ക് സമാനമായി, മഹീന്ദ്ര XUV700 ഇന്ത്യയിലെ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെൻ്റിൽ ഒരു ജനപ്രിയ ചോയിസാണ്. ഇതിന് മുമ്പ് രണ്ട് വർഷത്തിലേറെ കാത്തിരിപ്പ് അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, XUV700- ൻ്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഇപ്പോൾ ഗണ്യമായി കുറച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, XUV700-ൻ്റെ എൻട്രി ലെവൽ MX, AX3 പതിപ്പുകൾക്ക് ഏകദേശം ഒരു മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം മുൻനിര AX7, AX7 L മോഡലുകൾക്ക് ഒന്ന് മുതൽ ഒന്നര മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് സമയമുണ്ട്. മിഡ്-ലെവൽ AX5 വേരിയൻ്റിന് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കാത്തിരിപ്പുണ്ട്, ഒന്നരമാസത്തിലധികം. എന്നാൽ ഇഎസ്‍പി ഉള്ള മോഡലുകൾക്ക് വലിയ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഇല്ല.
undefined
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ 2002-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ മഹീന്ദ്രയുടെ നിരയിലെ പ്രധാന വിൽപ്പന മോഡലാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനമായ സ്കോർപിയോ N ഒരു ഘട്ടത്തിൽ രണ്ട് വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നേരിട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിലും അർദ്ധചാലക ലഭ്യതയിലും പുരോഗതി ഉണ്ടായതോടെ, സ്കോർപിയോ N-ൻ്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.
2024 ഏപ്രിൽ വരെ, സ്കോർപിയോ N-ൻ്റെ എൻട്രി ലെവൽ Z2 ഡീസൽ വേരിയൻ്റിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഇപ്പോൾ നാലോ അഞ്ചോ മാസമാണ്. Z2 പെട്രോൾ വേരിയൻ്റിൻ്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയും ഏകദേശം ഒരു മാസം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. മിഡ്-ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് പെട്രോൾ വേരിയൻ്റുകളിലും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകളിലും, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏകദേശം രണ്ടോ മൂന്നോ മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് പ്രതീക്ഷിക്കാം. മിഡ്-സ്പെക്ക് ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകൾ ഏകദേശം മൂന്നോ നാലോ മാസത്തിനുള്ളിൽ വിതരണം ചെയ്യും. എൻട്രി ലെവൽ സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക് എസ് വേരിയൻ്റിനുള്ള ഡെലിവറി സമയം ഏകദേശം ഒരു മാസം കുറഞ്ഞ് 2-3 മാസമായി. സ്‍കോ‍പിയോ ക്ലാസിക്ക് S11-നുള്ള കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 4-5 മാസങ്ങളിൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
മഹീന്ദ്ര ഥാർ
4X2 വേരിയൻ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മഹീന്ദ്ര ഥാറിൻ്റെ 4X4 വേരിയൻ്റുകൾക്ക് നിലവിൽ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് കുറവാണ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഹാർഡ്‌ടോപ്പ്, സോഫ്റ്റ്-ടോപ്പ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ 4X4 വേരിയൻ്റുകൾക്ക് ശരാശരി ആറാഴ്ച മുതൽ രണ്ട് മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുണ്ട്. ഥാറിൻ്റെ ഡീസൽ 4X2 വേരിയൻ്റുകൾക്ക് ലഭ്യമായ രണ്ട് ട്രിമ്മുകൾക്കായി പരമാവധി ഒമ്പത് മുതൽ പത്ത് മാസം വരെ കാത്തിരിക്കാം. ഇതിനു വിപരീതമായി, പെട്രോൾ 4X2 വേരിയൻ്റുകൾക്ക് വളരെ കുറഞ്ഞ കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധിയുണ്ട്, പരമാവധി നാല് മാസമാണ്. ഡീസൽ, പെട്രോൾ 4X2 വേരിയൻ്റുകൾക്ക് 2024 ഫെബ്രുവരി മുതൽ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ ഏകദേശം ഒരു മാസത്തെ കുറവ് വന്നിട്ടുണ്ട്.