മാരുതി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO, നിസൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ തുടങ്ങിയ കാറുകളെ മറികടന്ന് തുടർച്ചയായി മാസങ്ങളായി ടാറ്റാ നെക്സോൺ ഈ മേഖലയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ നെക്സോൺ എതിരാളികളായ എസ്‌യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്‌മെന്‍റ്. മാരുതി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO, നിസൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ തുടങ്ങിയ കാറുകളെ മറികടന്ന് തുടർച്ചയായി മാസങ്ങളായി ടാറ്റാ നെക്സോൺ ഈ മേഖലയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. അതിൻ്റെ ആധിപത്യത്തെ വെല്ലുവിളിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, ഹ്യൂണ്ടായ്, നിസാൻ, സ്കോഡ തുടങ്ങിയ ഒഇഎമ്മുകൾ അവരുടെ നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും എല്ലാ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ നെക്സോൺ എതിരാളികളായ എസ്‌യുവികളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം.
ന്യൂജെൻ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു
2025 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഒരു തലമുറ മാറ്റത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് അകത്തും പുറത്തും വലിയ നവീകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം നിലവിലേത് തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 83bhp, 1.2L പെട്രോൾ, 120bhp, 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 100bhp, 1.5 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇതിൻ്റെ നിലവിലെ തലമുറ ലഭ്യമാണ്. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളുണ്ട് . 2025 ഹ്യുണ്ടായ് വേദി തലേഗാവ് നിർമാണ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങാൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും. സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്‍യുവിയുടെ 1,50,000 യൂണിറ്റ് വർഷം തോറും ഉത്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
undefined
നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
നിസാൻ്റെ മാഗ്നൈറ്റ് സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ആദ്യ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കും. ഈ സമയത്ത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ വളരെ കുറവാണെങ്കിലും, അത് സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളോടും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളോടും കൂടി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ചെറുതായി പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ, പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, 2024 നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, വെൻ്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ലഭിച്ചേക്കാം. 1.0L, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ, ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ ആയിരിക്കും ഹൃദയം.
പുതിയ സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി
വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി 2025 മാർച്ചിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്തും. വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിൻ്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ റെഡി പതിപ്പ് 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചേക്കാം. 1.0 ലിറ്റർ ട്രീ സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം, അത് 115 ബിഎച്ച്പിക്കും 178nm നും മതിയായ ടോർക്ക് സൃഷ്‍ടിക്കും. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6 സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നീ ട്രാൻസ്‍മിഷനുകൾ ലഭിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് 1.5 എൽ ടിഎസ്ഐ എഞ്ചിനും രണ്ട് ഗിയർബോക്സുകളും ഉള്ള പ്രകടന-ഓറിയന്റഡ് വേരിയൻറ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്.