2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് വിപുലമായ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി പ്രദർശിപ്പിക്കും. 2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അരങ്ങേറാൻ സാധ്യതയുള്ള ടാറ്റ കാറുകളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ അവലോകനം
ജനുവരി 17 ന് ന്യൂഡൽഹിയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് വിപുലമായ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി പ്രദർശിപ്പിക്കും. ബ്രാൻഡിൻ്റെ നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾ, പ്രത്യേക പതിപ്പുകൾ, ഭാവി ആശയങ്ങൾ, സാങ്കേതിക പ്രദർശനങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒമ്പത് പ്രധാന ഉൽപ്പന്ന അനാച്ഛാദനങ്ങളും ഇവൻ്റിൽ അവതരിപ്പിക്കും. 2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അരങ്ങേറാൻ സാധ്യതയുള്ള ടാറ്റ കാറുകളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ അവലോകനം ഇതാ
ടാറ്റ സിയറ ഇവി/ ഐസിഇ
ടാറ്റ സിയറ ഇവിയും അതിൻ്റെ ഐസിഇ-പവർ പതിപ്പുകളും 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ മധ്യവർഷ ലോഞ്ച് നടക്കാനിരിക്കെ, പെട്രോൾ/ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിയറ 2025-ൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ എത്തും. സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ കോൺഫിഗറേഷനുകളോടെയാണ് സിയറ ഇവി വരാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 500 കി.മീ. ICE പതിപ്പിൽ ടാറ്റയുടെ പുതിയ 1.5L ഹൈപ്പീരിയൻ ടർബോ പെട്രോൾ, 2.0L ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കും. എസ്‌യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക്, ഐസിഇ പതിപ്പുകൾ യഥാക്രമം ആക്ടി ഡോട്ട് ഇവി, അറ്റ്‍ലസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് മോഡലുകളും ഒരു ലെവൽ 2 ADAS സ്യൂട്ടും ആധുനിക സവിശേഷതകളും അവതരിപ്പിക്കും. ഇലക്ട്രിക് സിയറയുടെയും അതിൻ്റെ ഐസിഇ പതിപ്പിൻ്റെയും ഡിസൈനുകളിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകും.
undefined
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി 2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രൊഡക്ഷൻ റെഡി രൂപത്തിൽ ആദ്യമായി പൊതുരംഗത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. അടുത്ത രണ്ട് മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അതായത്, 2025 മാർച്ചോടെ അതിൻ്റെ വിപണി ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പഞ്ച് ഇവി, കർവ്വ് ഇവി എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം, ആക്ടി ഡോട്ട് ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൂന്നാമത്തെ ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണിത്. ഹാരിയർ ഇവിയുടെ സവിശേഷതകൾ കമ്പനി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, 60kWh ബാറ്ററി പാക്കും ഇരട്ട ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഫുൾ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. Acti.ev പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള EV-കൾ V2L (വാഹനം-ടു-ലോഡ്), V2V (വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാഹനം വരെ) ചാർജിംഗ് കഴിവുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറോടുകൂടിയ ഓപ്ഷണൽ AWD സിസ്റ്റവും എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ടാറ്റ ഹാരിയർ പെട്രോൾ
ടാറ്റ ഹാരിയർ പെട്രോൾ ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിൽ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ 1.5 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ ഡയറക്റ്റ്-ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനാണിത്. ഈ എഞ്ചിൻ 5,000 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി 170 പിഎസ് പവറും 2,000 ആർപിഎമ്മിനും 3,500 ആർപിഎമ്മിനും ഇടയിൽ 280 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. എഞ്ചിന് പെട്രോളിലും E20 എത്തനോൾ-പെട്രോൾ മിശ്രിതത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ടാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തി. ഹാരിയർ പെട്രോൾ 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാകും. ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ, ഇൻ്റീരിയർ, ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവ ഡീസൽ പതിപ്പിന് സമാനമായി തുടരും.
അൾട്രോസ് ഇവി
2025-ൽ അൾട്രോസ് ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ക്ലോസ്ഡ് ഓഫ് ഗ്രിൽ, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് DRL-കളോട് കൂടിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, സ്റ്റാർ ഉള്ള ഫ്രണ്ട് എയർ ഡാം എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി പതിപ്പ് അതിൻ്റെ കൺസെപ്റ്റ് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നിലനിർത്തും. മുന്നിലും പിന്നിലും ബമ്പറുകൾ പരിഷ്‍കരിക്കും, കൂടാതെ അൾട്രോസ് ഇവിക്ക് പുതുതായി രൂപകൽപന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കും. പിൻഭാഗം ടെയിൽഗേറ്റിൽ ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് സെക്ഷൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യും. കാബിനിനുള്ളിൽ, ലൈറ്റർ ഷെയ്ഡ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ബ്ലൂ ആക്‌സൻ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തും. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് എസി മോട്ടോറും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പാക്കും ഉള്ള ടാറ്റയുടെ സിപ്‌ട്രോൺ സാങ്കേതികവിദ്യ അൾട്രോസ് ഇവി ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് 250-300 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ ടിയാഗോ/ടിഗോർ ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റുകൾ
ടാറ്റ ടിയാഗോ ഹാച്ച്‌ബാക്കും ടിഗോർ കോംപാക്റ്റ് സെഡാനും 2025-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ചെറിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് . അവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെങ്കിലും, രണ്ട് മോഡലുകളിലും ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ടെയിൽലാമ്പുകളും, ചെറുതായി പരിഷ്‌കരിച്ച ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഇൻ്റീരിയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളിൽ വലിയ 10.2 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, റിയർ എസി വെൻ്റുകൾ, 7 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്‌ടി ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഫ്രണ്ട് സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിമ്മുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. രണ്ട് മോഡലുകളും നിലവിലുള്ള 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, സിഎൻജി ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്തും.
ടാറ്റ അവിനിയ
2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അതിൻ്റെ ഭാവി ഉൽപ്പന്ന നിരയ്‌ക്കൊപ്പം അവിനിയ ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2024-ൻ്റെ മധ്യത്തിൽ, ബോൺ ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ (Gen-3) നിർമ്മിച്ച അവിന്യ EV അതിൻ്റെ മൂന്നാം ഘട്ട വൈദ്യുതീകരണ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമാകുമെന്ന് വാഹന നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തി. ടാറ്റയുടെ ആദ്യത്തെ ബോൺ ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്‌ബോർഡ് ആർക്കിടെക്‌ചർ അധിഷ്‌ഠിത ഇവി 2025 അവസാനത്തോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളും എംപിവികളും ഉൾപ്പെടുന്ന ടാറ്റയുടെ പ്രീമിയം ഇവി ലൈനപ്പിനെയാണ് അവിനിയ ബ്രാൻഡ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. അടുത്ത തലമുറ ADAS സാങ്കേതികവിദ്യ, ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റം, അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ, OTA അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, ഒരു സംയോജിത പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഈ ഇവികളിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. അവിന്യ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ പഞ്ച് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്
ഈ വർഷം, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്‌യുവിയെ അഞ്ച് പുതിയ സവിശേഷതകളോടെ അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തു. സെഗ്മെന്‍റിലെ ആദ്യത്തെ 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം വയർലെസ് സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, സെൻ്റർ കൺസോളിൽ യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, റിയർ എസി വെൻ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട്- വരി ആംറെസ്റ്റ്. കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും സഹിതം 2025-ൽ പഞ്ച് ഒരു പ്രധാന മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റിന് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാം. 86 bhp കരുത്തും 113 Nm ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് നിലവിലെ ടാറ്റ പഞ്ചിൽ ലഭിക്കുന്നത്. മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.