സെഡാൻ വിഭാഗത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ, മാരുതി സുസുക്കി, ഹോണ്ട, സ്കോഡ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മൂന്ന് പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സെഡാൻ മോഡലുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം.
വിൽപ്പന കണക്കുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, 51 ശതമാനത്തിലധികം വിപണി വിഹിതവുമായി എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം തുടരുകയാണ്. പക്ഷേ ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ, സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർടസ്, ഹോണ്ട സിറ്റി, ഹോണ്ട അമേസ്, മാരുതി ഡിസയർ, സിയാസ് തുടങ്ങിയ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും സെഡാൻ സെഗ്മെൻ്റ് നിരന്തരമായ വിൽപ്പന ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. എങ്കിലും സെഡാൻ വിഭാഗത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ, മാരുതി സുസുക്കി, ഹോണ്ട, സ്കോഡ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ മൂന്ന് പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സെഡാൻ മോഡലുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം.
2024 പുതിയ മാരുതി ഡിസയർ
സ്വിഫ്റ്റിന് ശേഷം, ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാവ് അതിൻ്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഡിസയർ കോംപാക്റ്റ് സെഡാനിൽ ഒരു തലമുറ മാറ്റം നൽകും. 2024 ദീപാവലി സീസണിൽ പുതിയ ഡിസയർ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും അതിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റുമായി യോജിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ അതിൻ്റെ ബാഹ്യരൂപത്തിലും ഇൻ്റീരിയറിലും വരുത്തും.
undefined
ഈ കോംപാക്റ്റ് സെഡാന് അതിൻ്റെ ഹാച്ച്ബാക്ക് പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റൈലിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കും. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിന് സമാനമായി, 2024 മാരുതി ഡിസയറിന് ഫ്രോങ്ക്സ്-പ്രചോദിത ഇൻ്റീരിയർ ലേഔട്ട്, സിംഗിൾ-പേൻ സൺറൂഫ് (ഫസ്റ്റ്-ഇൻ-സെഗ്മെൻ്റ്), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. പവറിനായി, മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്സുകളുള്ള പുതിയ 1.2 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ Z-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ഡിസയർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ന്യൂജെൻ ഹോണ്ട അമേസ്
ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ സെഡാൻ ഓഫറാണ് ഹോണ്ട അമേസ്. ഈ വർഷത്തെ ഉത്സവ സീസണിൽ മൂന്നാം തലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ മോഡൽ ഇപ്പോൾ തയ്യാറാണ്. 2024 ഹോണ്ട അമേസ് അതിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം എലിവേറ്റുമായി പങ്കിടുകയും ആഗോള-സ്പെക്ക് അക്കോഡിൽ നിന്ന് അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ പ്രചോദനം നേടുകയും ചെയ്യും. എലവേറ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഇൻ്റീരിയർ ചില സുപ്രധാന നവീകരണങ്ങൾക്കും സാക്ഷ്യം വഹിച്ചേക്കാം.
സെഡാൻ്റെ ന്യൂ-ജെൻ മോഡലിന് വലിയ, ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററിയും നൽകാം. നിലവിലെ തലമുറയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന അതേ 1.2 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് പുതിയ അമേസിലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മോട്ടോർ 90 ബിഎച്ച്പി പവറും 110 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും ഒരു സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓഫറിൽ ഉണ്ടാവില്ല.
സ്കോഡ സ്ലാവിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്
സ്കോഡ സ്ലാവിയ രണ്ട് വർഷമായി ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ട്, ഇപ്പോൾ, ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഇന്ത്യ 2.0 തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി, ഇടത്തരം സെഡാന് ഉടൻ തന്നെ നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കും. അതിൻ്റെ പരീക്ഷണം ഇതിനകം ആരംഭിച്ചു. ഈ അപ്‌ഡേറ്റിലൂടെ, 2024 സ്കോഡ സ്ലാവിയയ്ക്ക് സ്കോഡയുടെ മറ്റ് MQB A0-IN പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ലെവൽ 2 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കും. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയുമായും സെഡാൻ എത്തും.
ഇതിൻ്റെ ഡിസൈനിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുതിയ സ്ലാവിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നിലവിലുള്ള 1.0L, 3-സിലിണ്ടർ TSI പെട്രോൾ (115bhp/175Nm), 1.5L, 4-സിലിണ്ടർ TSI പെട്രോൾ (150bhp/250Nm) എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യത. നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷനുകളും മുന്നോട്ട് തുടരും. അതായത്, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്, 7-സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ.