ഈ രണ്ട് കാറുകളുടെയും ഡിമാൻഡിന് മുന്നിൽ, പല മോഡലുകളും വിൽപ്പനയിൽ വളരെ പിന്നിലായിരുന്നു. ഏപ്രിൽ മുതലാണ് മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് വിൽപന ആരംഭിച്ചത്. അതേസമയം എക്‌സെറ്ററിന്റെ വിൽപ്പന ജൂലൈ മുതലാണ് ആരംഭിച്ചത്.
പുതുവർഷത്തിന് ഇനി നാളുകൾ മാത്രമേ ശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ. രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന് പുതുവർഷം വളരെ സവിശേഷമായിരിക്കും. കാരണം നിരവധി മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ വരാനിരിക്കുന്നുണ്ട്. മാരുതി, ടാറ്റ, ഹ്യുണ്ടായ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ ഈ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വർഷവും അത്തരം രണ്ട് കാറുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആദ്യ ചോയിസായി മാറി. ഇവ രണ്ടും മൈക്രോ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ പെട്ടവയാണ്. ഒന്ന് മാരുതിയുടെ ഫ്രോങ്ക്‌സും മറ്റൊന്ന് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എക്സ്റ്ററും. ഈ വർഷം ജനുവരിയിലാണ് ഫ്രോങ്ക്സ് എത്തിയത്. അതേസമയം, ജൂലൈയിലാണ് എക്സെറ്റർ ലോഞ്ച് ചെയ്തത്.
ഈ രണ്ട് കാറുകളുടെയും ഡിമാൻഡിന് മുന്നിൽ, പല മോഡലുകളും വിൽപ്പനയിൽ വളരെ പിന്നിലായിരുന്നു. ഏപ്രിൽ മുതലാണ് മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് വിൽപന ആരംഭിച്ചത്. അതേസമയം എക്‌സെറ്ററിന്റെ വിൽപ്പന ജൂലൈ മുതലാണ് ആരംഭിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ എട്ട് മാസത്തെ വിൽപ്പനയിൽ 84,701 യൂണിറ്റുകൾ ഫ്രോങ്ക്‌സുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. അതായത് പ്രതിമാസം ശരാശരി 10,588 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് മാസത്തെ വിൽപ്പനയിൽ എക്സെറ്റർ 39,499 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. അതായത് പ്രതിമാസം ശരാശരി 7,900 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
undefined
ഏപ്രിൽ മുതലാണ് ഫ്രോങ്ക്സ് വിൽപന ആരംഭിച്ചത്. വിൽപ്പനയുടെ ആദ്യ മാസത്തിൽ അതായത് ഏപ്രിലിൽ 8,784 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഇതിനുശേഷം മെയ് മാസത്തിൽ 9,863 യൂണിറ്റുകളും ജൂണിൽ 7,991 യൂണിറ്റുകളും ജൂലൈയിൽ 13,220 യൂണിറ്റുകളും ഓഗസ്റ്റിൽ 12,164 യൂണിറ്റുകളും സെപ്റ്റംബറിൽ 11,455 യൂണിറ്റുകളും ഒക്ടോബറിൽ 11,357 യൂണിറ്റുകളും നവംബറിൽ 9,867 യൂണിറ്റുകളും വിറ്റു. ഇത്തരത്തിൽ മൊത്തം 84,701 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു.
ഹ്യൂണ്ടായ് എക്‌സെറ്ററിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ കമ്പനി ജൂലൈ മുതൽ വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചു. ജൂലൈയിൽ മാത്രം 7,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഇതിനുശേഷം ഓഗസ്റ്റിൽ 7,430 യൂണിറ്റുകളും സെപ്റ്റംബറിൽ 8,647 യൂണിറ്റുകളും ഒക്ടോബറിൽ 8,097 യൂണിറ്റുകളും നവംബറിൽ 8,325 യൂണിറ്റുകളും വിറ്റു. ഇങ്ങനെ മൊത്തം 39,499 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
ഫ്രോങ്ക്സിന് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് 5.3-സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 60km/h വരെ വേഗമെടുക്കുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, നൂതനമായ 1.2-ലിറ്റർ കെ-സീരീസ്, ഡ്യുവൽ ജെറ്റ്, ഡ്യുവൽ വിവിടി എഞ്ചിൻ എന്നിവയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിനുകൾ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് എന്ന ഓപ്ഷനും ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇതിന്റെ മൈലേജ് 22.89km/l വരെയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെതർ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 16 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീൽ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ, വയർലെസ് ചാർജർ, വയർലെസ് സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ സവിശേഷതകൾ. ആറ് സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ നിറമുള്ള എംഐഡി, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, പിൻ എസി വെന്റുകൾ, ഫാസ്റ്റ് യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോയിന്റ്, കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും ലഭ്യമാകും. ഇത് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയെയും പിന്തുണയ്ക്കും.
സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഈ കാറിൽ ഡ്യൂവൽ എയർബാഗുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസർ, 3-പോയിന്റ് ELR സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, റിയർ ഡിഫോഗർ, ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സെക്യൂരിറ്റി സിസ്റ്റം, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് എന്നിവയുള്ള സൈഡ് ആൻഡ് കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ ഉണ്ട്. മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ നീളം 3995 എംഎം ആണ്. വീതി 1765 എംഎമ്മും ഉയരം 1550 എംഎമ്മും. ഇതിന്റെ വീൽബേസ് 2520 എംഎം ആണ്. 308 ലിറ്ററിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ് ആണ് ഇതിനുള്ളത്.
ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സെറ്ററിന്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ ലഭ്യമാണ്. EX, S, SX, SX (O), SX (O) കണക്ട് എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളിൽ ഇത് വരുന്നു. ഇവയ്‌ക്കെല്ലാം 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, ഇത് 83 എച്ച്പി പവറും 114 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായാണ് എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. സിഎൻജി വേരിയന്റിലും കമ്പനി ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സിഎൻജി മോഡിൽ എഞ്ചിൻ 69 എച്ച്പി പവറും 95.2 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സിഎൻജി വേരിയന്റിൽ എസ്, എസ്എക്സ് വകഭേദങ്ങളുണ്ട്.
എക്‌സെറ്ററിന്റെ വിലയും കമ്പനി വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഈ ചെറിയ എസ്‌യുവി വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ 16,000 രൂപ വരെ കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും. ഈ കാറിന്റെ EX MT, SX (O) കണക്ട് എംടി ട്രിമ്മുകൾ ഒഴികെ മറ്റെല്ലാവർക്കും പുതിയ വിലകൾ ബാധകമായിരിക്കും. ഈ എസ്‌യുവിയുടെ എസ്എക്സ്(ഒ) കണക്ട് എംടി ഡ്യുവൽ-ടോൺ വേരിയന്റിന്റെ വില ഏറ്റവും കൂടുതൽ 16,000 രൂപ വർധിപ്പിച്ചു. അതേ സമയം, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് SX (O) കണക്ട് AMT ഡ്യുവൽ-ടോൺ കുറഞ്ഞത് 5,000 രൂപ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ ടാറ്റ പഞ്ച്, മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് എന്നിവയോടാണ് എക്സെറ്റർ മത്സരിക്കുന്നത്.