പുതിയ ഡിസയറിൻ്റെ എല്ലാ വേരിയൻ്റുകളിലും പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ തലമുറ ഡിസയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ വിൽപ്പന കമ്പനിയായ മാരുതി സുസുക്കി, ഈ വർഷം ഫെസ്റ്റിവൽ സീസണിൽ പുതുതലമുറ ഡിസയർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ പരീക്ഷണത്തിനിടെ നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെ എടുത്ത സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ വാഹനത്തിന്‍റെ മുൻഭാഗം പൂർണ്ണമായും വ്യക്തമാണ്. പുതിയ തലമുറ ഡിസയറിന് ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും പുതുക്കിയ ഗ്രില്ലും ട്വീക്ക് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ലഭിക്കും. അതേസമയം, ടോപ്പ്-സ്പെക് വേരിയൻ്റുകൾക്ക് മൾട്ടിബീം എൽഇഡികൾ ലഭിക്കും, താഴ്ന്ന-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മുകൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹാലൊജൻ ലൈറ്റിംഗ് ലഭിക്കും.
പുതിയ ഡിസയറിൻ്റെ എല്ലാ വേരിയൻ്റുകളിലും പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ തലമുറ ഡിസയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മുകളിലേക്ക് ചലിക്കുന്ന ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ കാണിക്കുന്ന വരാനിരിക്കുന്ന ഡിസയറിൻ്റെ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പിൻഭാഗം നേരത്തെ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയറിൽ 9 ഇഞ്ച് ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ കൂടാതെ 4.2 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ എംഐഡി, പുതിയ എച്ച്വിഎസി കൺട്രോളുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സെഗ്‌മെൻ്റിൽ ആദ്യത്തേതായിരിക്കും ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ തലമുറ മാരുതി ഡിസയറിൽ 1.2 ലിറ്റർ ത്രീ-സിലിണ്ടർ Z12E നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പരമാവധി 82 bhp കരുത്തും 112 Nm പീക്ക് ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കും. കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 5-സ്പീഡ് എഎംടി എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കും. പ്രധാനമായും പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമായിരിക്കും പുതിയ ഡിസയർ പുറത്തിറക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, സിഎൻജി വേരിയൻ്റ് പിന്നീട് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുറത്തിറക്കുമ്പോൾ, പുതിയ തലമുറ മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ ടാറ്റ ടിഗോർ, ഹോണ്ട അമേസ്, ഹ്യുണ്ടായ് ഓറ എന്നിവയോട് മത്സരിക്കും.