2026 ഓടെ നിരത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി ഉപയോഗിച്ച് മോഡൽ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ കമ്പനി ഇപ്പോൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് റെനഗേഡിൻ്റെ വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് കമ്പനി കൊണ്ടുവരും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ജീപ്പിൻ്റെ ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ നിലവിൽ നാല് എസ്‌യുവികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ജീപ്പ് കോംപസ്, മെറിഡിയൻ, റാംഗ്‌ളർ, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി എന്നിവ. 2026 ഓടെ നിരത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി ഉപയോഗിച്ച് മോഡൽ ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിക്കാൻ കമ്പനി ഇപ്പോൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് റെനഗേഡിൻ്റെ വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് കമ്പനി കൊണ്ടുവരും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
എസ്‌യുവിയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് 2027-ഓടെ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും. പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പും ഡോങ്‌ഫെംഗും വികസിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡുലാർ സിഎംപി (കോമൺ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ ജീപ്പ് മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി. ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഇന്ത്യയിലെ സിട്രോൺ സി3 ഹാച്ച്ബാക്കിന് അടിവരയിടുന്നത്.
സിട്രോണുമായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടുന്നതിനു പുറമേ, വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ജീപ്പ് എസ്‌യുവി സിട്രോൺ സി3, സി3 എയർക്രോസിൽ നിന്ന് പവർട്രെയിനുകൾ കടമെടുത്തേക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ മോഡലുകൾ 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാണ്, അത് 110bhp-നും 190Nm ടോർക്കും സൃഷ്‍ടിക്കും. ആഗോള വിപണികളിൽ, പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് PSA-BMW യുടെ കോംപാക്റ്റ് എഞ്ചിൻ 'പ്രിൻസ്' കുടുംബത്തിൽ പെട്ട EP6DT 1.6L ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഈ മോട്ടോർ നിരവധി ഔട്ട്പുട്ടുകളിൽ വരുന്നു കൂടാതെ സിട്രോൺ, പ്യൂഷോ മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിന് പ്രത്യേക ലോ പ്രഷർ ഡൈ കാസ്റ്റ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഉണ്ട് കൂടാതെ 150PS/180PS എന്ന ക്ലെയിം പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
4.2 മീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് എസ്‌യുവി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ് എൻഡ് ട്രിമ്മിന് 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയും വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അതേസമയം കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് വാർത്തകളിൽ 2026-ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ തലമുറ കോമ്പസ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതി ജീപ്പ് ഉപേക്ഷിച്ചു. ഈ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണമായി പറയപ്പെടുന്നത് പ്രോജക്റ്റിന് (J4U എന്ന കോഡ് നാമം) ഇന്ത്യൻ വിപണിയുടെ വിപണി ലാഭക്ഷമത കൈവരിക്കാനുള്ള സാധ്യതക്കുറവാണ്. ജീപ്പ് മെറിഡിയൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും . മൂന്ന് നിരകളുള്ള എസ്‌യുവിക്ക് സൂക്ഷ്മമായ സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിൻ്റെ പവർട്രെയിൻ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. നിലവിലുള്ള എല്ലാ ഫീച്ചറുകൾക്കൊപ്പം പുതിയ ADAS സ്യൂട്ടിനൊപ്പം പുതിയ മെറിഡിയൻ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.