ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എൻ ലൈൻ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ കൂടുതൽ പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് നിലവിൽ തങ്ങളുടെ എൻ ലൈൻ പെർഫോമൻസ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്നുണ്ട്. എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾ ദൈനംദിന സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളാണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു, അവ സ്‌പോർട്ടി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എൻ എന്നത് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഉയർന്ന പ്രകടന ബ്രാൻഡിന്റെ ഔദ്യോഗിക നാമമാണ്. എൻ ബ്രാൻഡ് ഇതുവരെ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ i20 എൻ ലൈൻ, വെന്യു എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾ വിൽക്കുന്നുണ്ട്.
എൻ ബ്രാൻഡ് ഇതുവരെ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ i20 എൻ ലൈൻ, വെന്യു എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾ വിൽക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എൻ ലൈൻ നെയിംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ കൂടുതൽ പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയ്ക്ക് നമ്മുടെ വിപണിയിൽ എൻ ലൈൻ പതിപ്പും ലഭിക്കും. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ എൻ ലൈൻ ശ്രേണിയിലെ കൊറിയൻ ഭീമനിൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാമത്തെ മോഡലായിരിക്കും.
undefined
തിരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ഇതിനകം ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ വിൽക്കുന്നുണ്ട്. 2022 ജൂണിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ സ്പോർട്ടിയർ ഡിസൈനും പരിഷ്‌കരിച്ച ഇന്റീരിയറും ചെറിയ മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഗ്രേഡുകളുമായാണ് വരുന്നത്. ബ്രസീലിയൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ 157 ബിഎച്ച്പിയും 188 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 എൽ എൻഎ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ പതിപ്പ് 167 ബിഎച്ച്പിയും 202 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് പുതിയ ക്രെറ്റ എസ്‌യുവി ഒരുക്കുന്നുണ്ട്. അത് അടുത്ത വർഷം ആദ്യം അവതരിപ്പിക്കും. അതേ കാലയളവിൽ തന്നെ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനും നമ്മുടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, ഹ്യൂണ്ടായ് ഇതേക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗികമായി പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ല. 2024 മാർച്ചോടെ പുതിയ മോഡൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്താനാണ് സാധ്യത. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിലാണ് പുതിയ മോഡൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 18 ലക്ഷം മുതൽ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്‌സ് ഷോറൂം) ചിലവ് വരാനാണ് സാധ്യത.
തിരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ക്രെറ്റ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും പുതിയ ക്രെറ്റയെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് അവകാശപ്പെടുന്നു. ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾ പുതിയ മോഡലിന് സമാനമായി കാണപ്പെടും. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന മറ്റ് എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായ ഡിസൈൻ തീം പുതിയ മോഡലും പിന്തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ബമ്പറിന്റെ രൂപത്തിൽ സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള ഗ്രില്ലും ഫ്രണ്ട് ചിനും കൂടാതെ N ലൈൻ നിർദ്ദിഷ്ട റെഡ് ആക്സന്റുകളും ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ട്രീറ്റ്മെന്റും ഫോക്സ് ബ്രഷ്‍ഡ് അലുമിനിയം ബിറ്റുകളും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് കരുത്തേകുന്നത്, അത് പുതിയ വെർണയ്ക്കും അൽകാസറിനും കരുത്ത് പകരുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 160 bhp കരുത്തും 253 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സ്പോർട്ടിയർ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം, ഉച്ചത്തിലുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, കടുപ്പമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണം എന്നിവയോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് തനതായ ശൈലിയിലുള്ള അലോയ് വീലുകളും സൈഡ് സ്കർട്ടുകളും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സജ്ജീകരണത്തിനൊപ്പം സ്പോർട്ടിയർ റിയർ ബമ്പറും എസ്‌യുവിക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും N ലൈൻ ബാഡ്ജുകളും ഓഫർ ചെയ്യും.
പുതിയ ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന്റെ ക്യാബിൻ ലേഔട്ട് സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കറുത്ത ഇന്റീരിയർ സ്കീം ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിലെ എൻ ലൈൻ മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായി, പുതിയ സ്പോർട്ടിയർ ക്രെറ്റയ്ക്ക് എൻ ലൈൻ നിർദ്ദിഷ്ട ഗിയർ ലിവറും ചുവന്ന സ്റ്റിച്ചിംഗോടുകൂടിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉണ്ടായിരിക്കും. എസ്‌യുവിക്ക് അലുമിനിയം പെഡലുകളും സിൽസും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 10.1 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയുമുള്ള പുതിയ വെർണ സെഡാനുമായി എസ്‌യുവി ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലേഔട്ട് പങ്കിടും. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, എസ്‌യുവിക്ക് ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഓൺ-സൈറ്റ് കീ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് എന്നിവ ലഭിക്കും.