ഇതിനുപുറമെ, ടൊയോട്ടയുടെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വരാനിരിക്കുന്ന ചില പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. പ്രീമിയം ത്രീ-വരി എസ്‌യുവി ഉൾപ്പെടെ ഈ പവർട്രെയിനുമായി വരും.
2030-31 ഓടെ പരമ്പരാഗത പെട്രോൾ (ഐസിഇ) വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറാനുള്ള സുപ്രധാന പരിവർത്തനമാണ് മാരുതി സുസുക്കി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കമ്പനിയുടെ നിലവിലുള്ള ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ പ്രധാനമായും ഗ്യാസോലിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിലും, പുതിയ തന്ത്രം വരും വർഷങ്ങളിലെ കാര്യമായ മാറ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധന കാറുകൾ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡുകൾ , സിഎൻജി, സിബിടി (കംപ്രസ്ഡ് ബയോഗ്യാസ്) വാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ച് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹന ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി പദ്ധതിയിടുന്നു. സമീപകാല മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്, ന്യൂ-ജെൻ ബലെനോ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കരുത്ത് പകരാൻ കമ്പനി സ്വന്തം സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ (എച്ച്ഇവി) വികസിപ്പിക്കും.
ഇതിനുപുറമെ, ടൊയോട്ടയുടെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വരാനിരിക്കുന്ന ചില പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. പ്രീമിയം ത്രീ-വരി എസ്‌യുവി ഉൾപ്പെടെ ഈ പവർട്രെയിനുമായി വരും. പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവി (കോഡുനാമം - Y17) ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അതിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, സവിശേഷതകൾ, ഘടകങ്ങൾ, പവർട്രെയിൻ എന്നിവ ടൊയോട്ടയുടെ മോഡലുമായി പങ്കിടുന്നു.
undefined
ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ്, വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ എതിരാളികൾക്കെതിരെ ഈ പുതിയ എസ്‌യുവി മത്സരിക്കും. ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ നിന്ന് മാത്രം 45,000 യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ, ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ ആദ്യ വർഷത്തിൽ പുതിയ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ രണ്ടുലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ ഖാർഖോഡ പ്ലാന്‍റിലായിരിക്കും ഇത് നിർമ്മിക്കുക.
നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി 7-സീറ്റർ എസ്‌യുവി ആഗോള സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. കൂടാതെ 1.5 എൽ കെ 15 സി പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡും 1.5 എൽ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് 115bhp കരുത്തും 27.97kmpl ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, പ്രീമിയം എസ്‌യുവിക്ക് എൻട്രി ലെവൽ വേരിയൻ്റിന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം രൂപയും ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയൻ്റിന് 25 ലക്ഷം രൂപയും ചിലവ് കണക്കാക്കുന്നു.