2023 ജൂണിൽ ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട അടുത്തിടെ അമേസിന്റെയും സിറ്റി സെഡാന്റെയും ഡബ്ല്യുആർ-വി, ജാസ് ഹാച്ച്ബാക്ക്, ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ നിന്ന് നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു. പെട്രോൾ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയുള്ള അമേസ് പെട്രോളും സിറ്റി സെഡാനും മാത്രമാണ് കമ്പനി വിൽക്കുന്നത്. വിൽപ്പന മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഉത്സവ സീസണിൽ, ദീപാവലിക്ക് മുമ്പ് ഹോണ്ട രാജ്യത്ത് പുതിയ ഇടത്തരം എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കും. 2023 ജൂണിൽ ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ഹോണ്ട എസ്യുവി ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, എംജി ആസ്റ്റർ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.
ഈ മോഡലിന് ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്നായിരിക്കും പേരെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഈ പേര് ഇതിനകം തന്നെ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ ഒന്നിലധികം തവണ പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുമുണ്ട്. പുതിയ ഹോണ്ട എസ്യുവിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുത്ത അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന CR-V, HR-V എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കുമെന്ന് പുറത്തുവന്ന ചിത്രങ്ങള് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ബ്രാൻഡിന്റെ ആഗോള എസ്യുവി ലൈനപ്പിൽ WR-V, HR-V എന്നിവയ്ക്ക് ഇടയിലാണ് പുതിയ എസ്യുവിയുടെ സ്ഥാനം.
undefined
അഞ്ചാം തലമുറ സിറ്റി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലായിരിക്കും പുതിയ ഹോണ്ട എസ്യുവി രൂപകൽപന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. എസ്യുവി പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സിറ്റി സെഡാനിൽ നിന്ന് പരീക്ഷിച്ച 1.5-ലിറ്റർ 4-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇത് പങ്കിടും. ഈ എഞ്ചിന് 121 bhp കരുത്തും 145 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മാനുവൽ, സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ഓഫറിൽ ലഭിക്കും.
സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിന് സമാനമായി, പുതിയ ഹോണ്ട എസ്യുവിക്ക് 1.5 ലിറ്റർ അറ്റ്കിസൺ സൈക്കിൾ എഞ്ചിനും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിക്കും. ഇതിനെ e:HEV എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനിൽ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ലഭിക്കും. ഹൈബ്രിഡ് സെറ്റപ്പിൽ, പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 98 ബിഎച്ച്പിയും ഇലക്ട്രിക് സഹായത്തോടെ 109 ബിഎച്ച്പിയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ സംയുക്ത ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് 253 എൻഎം ആണ്.
തായ്ലൻഡിലെ സിറ്റി ആര്എസിന് കരുത്ത് പകരുന്ന 1.0 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും എസ്യുവിക്ക് ലഭിച്ചേക്കാം. ഈ എഞ്ചിന് 5500 ആർപിഎമ്മിൽ 120 ബിഎച്ച്പിയും 2000-4500 ആർപിഎമ്മിൽ 173 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പവർട്രെയിൻ 7-സ്പീഡ് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ സിവിടിയുമായി ജോടിയാക്കും.
പുതിയതും വലുതുമായ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീനും ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേയും ഉള്ളതിനാൽ ഇന്റീരിയറിന്റെ രൂപത്തിൽ വലിയ മാറ്റം വരും. കൂട്ടിയിടി ലഘൂകരണ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, റോഡ് ഡിപ്പാർച്ചർ മിറ്റിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ ഹൈ-ബീം തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള അഡാസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും പുതിയ എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കും. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഹോണ്ടയുടെ ലെയ്ൻ വാച്ച് സിസ്റ്റം, ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, ഇഎസ്സി, വിഎസ്എം, ഹിൽ ലോഞ്ച് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവയും എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കും.