13 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശേഷിയുള്ള മൂന്നാം നിരയിൽ സൈഡ് ഫെയ്‌സിംഗ് ജമ്പ് സീറ്റുകൾക്ക് പകരം, മുൻവശത്തെ സീറ്റുകളുമായാണ് ഫോഴ്സ് സിറ്റിലൈൻ വരുന്നത്.
ഫോഴ്സ് മോട്ടോഴ്‌സ് സിറ്റിലൈൻ 10 സീറ്റർ എംയുവി ഇന്ത്യൻ വിപണയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. 15.93 ലക്ഷം രൂപ വിലയിൽ ആണ് വാഹനത്തെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്. വാണിജ്യ വാഹനമായി വിൽക്കുന്ന ട്രാക്സ് ക്രൂയിസറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എംയുവി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
13 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശേഷിയുള്ള മൂന്നാം നിരയിൽ സൈഡ് ഫെയ്‌സിംഗ് ജമ്പ് സീറ്റുകൾക്ക് പകരം, മുൻവശത്തെ സീറ്റുകളുമായാണ് ഫോഴ്സ് സിറ്റിലൈൻ വരുന്നത്. സിറ്റിലൈനിനെ ക്രൂയിസറിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം മാറ്റങ്ങളോടെ ഇത് ഒരു വേരിയന്റിൽ ലഭ്യമാണ്. 8 സീറ്റുകൾ വരെ മാത്രമേ സ്വകാര്യ വാഹനമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ സംസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ സിറ്റിലൈൻ മഹാരാഷ്ട്രയിൽ ഒരു സ്വകാര്യ വാഹനമായി യോഗ്യത നേടുന്നില്ല. നിലവിൽ, സിറ്റിലൈൻ ഡൽഹിയിൽ സമാനമായ ഒരു പ്രശ്നം നേരിടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
undefined
സിറ്റിലൈൻ അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ഡിസൈൻ ട്രാക്സ് ക്രൂയിസറുമായി പങ്കിടുന്നു, എന്നാൽ ചില പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ വാണിജ്യ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് അതിനെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്നു. സിറ്റിലൈനിന്റെ ഗ്രില്ലും ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ബോഡി കളറിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഗ്രില്ലിന് നാല് തിരശ്ചീന സ്ലോട്ടുകളിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ക്രോം ആക്സന്റുകളുമുണ്ട്. ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയിലെയും ഉർബാനിയയിലെയും അതാത് ലോഗോകൾ പോലെ ഗ്രില്ലിൽ ഒരു റൗണ്ട് സിറ്റിലൈൻ ലോഗോയും ഇതിലുണ്ട്.
പുതിയ ഗ്രിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയുമായാണ് ഫോഴ്സ് സിറ്റിലൈൻ വരുന്നത്. കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഒആർവിഎമ്മുകളും ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഒഴികെ എല്ലാ ബോഡി കളർ പാനലുകളും എംയുവിയിലുണ്ട്. 2+3+2+3 സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടിൽ ഫ്രണ്ട് ഫേസിംഗ് സീറ്റുകൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 3-ഉം 4-ഉം നിരകളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനും പുറത്തുകടക്കുന്നതിനുമായി രണ്ടാം നിരയിൽ 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് ബക്കറ്റ് സീറ്റുകൾ എംയുവിയില്‍ ഉണ്ട്.
10 സീറ്റുകളുള്ള എം‌യു‌വിയിൽ ഓൾ-4 പവർ വിൻഡോകൾ, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, മുന്നിലും പിന്നിലും യാത്രക്കാർക്ക് പ്രത്യേക എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, എബിഎസ്, ഇബിഡി എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കിയ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ്-സോഴ്‌സ്ഡ് എഫ്‌എം 2.6 സിആർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് സിറ്റിലൈനിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 91 bhp കരുത്തും 250 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ടോർഷൻ ബാർ ഫ്രണ്ട് സ്പ്രിംഗുകളും പിൻ പാരാബോളിക് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളുമുള്ള സ്വതന്ത്ര ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ സസ്പെൻഷനാണ് എംയുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നത്.
അതേസമയം ഫോഴ്‍സില്‍ നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിച്ചാല്‍ ഗൂർഖ എസ്‌യുവിയുടെ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ ഫോഴ്സ് മോട്ടോഴ്‌സ് പദ്ധതിയിടുന്നു, ഇതിന് ഒന്നിലധികം സീറ്റിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും മൂന്ന് ഡോർ പതിപ്പുമായി ധാരാളം ബിറ്റുകൾ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു . അധിക രണ്ട് വാതിലുകളും നീളമേറിയ വീൽബേസും കൂടാതെ, ഗൂർഖയുടെ ത്രീ-ഡോർ, അഞ്ച്-ഡോർ പതിപ്പുകൾ മിക്കവാറും സമാനമാണ് .
യാത്ര കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കാനുള്ള നിരവധി സവിശേഷതകളുമായാണ് ഫോഴ്സ് സിറ്റിലൈൻ വരുന്നത്. ഈ വാഹനത്തിന് നാല് പവർ വിൻഡോകളുണ്ട്. പവർ സ്റ്റിയറിങ്ങുമായിട്ടാണ് വാഹനം വരുന്നത്. പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്കായി ഒരു പ്രത്യേക എസി ഫംഗ്‌ഷനും സിറ്റിലൈനിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്കിഡ്ഡിങ് തടയാനും ഒപ്റ്റിമൽ ബ്രേക്കിങ് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളായ എബിഎസ്, ഇബിഡി എന്നിവയും ഈ വാഹനത്തിലുണ്ട്.