വൈറലായി ബഗ്ഗി കാറായി മോഡിഫൈ ചെയ്ത മാരുതി സുസുക്കി എസ്- പ്രെസോ മൈക്രോ എസ്‍യുവിയുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ. കാറിനെ ടൂറിസ്റ്റുകൾക്കായി പരിഷ്‍കരിച്ചത് ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ബാലിയിലെ ഒരു ഹോട്ടൽ
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള മോഡലാണ് എസ്- പ്രെസോ. ഈ മൈക്രോ എസ്‌യുവി മികച്ച മൈലേജ് കാരണം വിപണിയിൽ ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. അടുത്തിടെ, അതിൻ്റെ പരിഷ്‍കരിച്ച മോഡൽ ചർച്ചാവിഷയമായി. അതിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നമുക്ക് വിശദമായി അറിയാം.
പരിഷ്‍കരിച്ച മാരുതി എസ്-പ്രസോ ദൃശ്യങ്ങൾ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ബാലിയിലെ ഒരു ഹോട്ടലിൽ നിന്നാണ് വൈറലായത്. ഈ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത എസ്-പ്രെസോയുടെ ഡിസൈൻ മനോഹരം എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ക്രിയാത്മകമാണ് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. ടൂറിസ്റ്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഹോട്ടൽ നമ്മുടെ മാരുതി എസ് - പ്രെസോയെ ഒരു ബഗ്ഗി കാറാക്കി മാറ്റി എന്നുവേണം കരുതാൻ. ബാലിയിലുള്ള ഒരു ഹോട്ടൽ സമുച്ചയത്തിലേക്കും തിരിച്ചും അതിഥികളെയും മറ്റും കൊണ്ടുപോകാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.
undefined
എസ്-പ്രസോയെ ഇങ്ങനെ കസ്റ്റമൈസ്‍ഡ് ബഗ്ഗി കാറാക്കി മാറ്റാൻ ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്തു. ആദ്യം സ്കേറ്റ്ബോർഡിലേക്ക് സ്പോട്ട് വെൽഡ് ചെയ്ത എല്ലാ പില്ലർ എക്സ്റ്റൻഷനുകളും സഹിതം മേൽക്കൂര മുറിച്ചുമാറ്റി. ഒരു കസ്റ്റം റോൾ കേജ് സ്കേറ്റ്ബോർഡിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത വിൻഡ്‌ഷീൽഡും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും നിലവിലേതുതന്നെ തുടരുന്നു. സീറ്റുകൾ സ്റ്റോക്ക് ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, പിന്നിൽ ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത ബാസ്‌ക്കറ്റ് ഉണ്ട്. കസ്റ്റം ബമ്പർ പ്രൊട്ടക്ടറുകളും ഇതിലുണ്ട്. എസ്-പ്രസ്സോയെ ബഗ്ഗിയിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാറിനെ മനോഹരം ആക്കുന്നു. എസ്-പ്രസ്സോയുടെ 14 ഇഞ്ച് വീലുകളും സോർട്ടഡ് സസ്‌പെൻഷനും സാധാരണ ബഗ്ഗിയേക്കാൾ മികച്ച റൈഡ് നിലവാരം നൽകുന്നു. എസ്-പ്രസ്സോയിൽ 1.0 എൽ എഞ്ചിൻ അതേപടി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ. ഈ എഞ്ചിന് 68PS പവറും 89NM ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. എഞ്ചിനോടൊപ്പം, ഇതിന് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉണ്ട്. അതേസമയം 5-സ്പീഡ് AMT ഗിയർബോക്‌സിൻ്റെ ഓപ്ഷനുമുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിനിൽ സിഎൻജി കിറ്റിൻ്റെ ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. സിഎൻജി മോഡിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ 56.69PS പവറും 82.1NM ടോർക്കും സൃഷ്‍ടിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്‌ഷൻ മാത്രമേ ഇതിൽ ലഭ്യമാകൂ.
മാരുതി എസ് പ്രെസ്സോയുടെ സവിശേഷതകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 7 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ, കീ-ലെസ് എൻട്രി സ്റ്റബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഒആർവിഎം എന്നിവയും ലഭിക്കും. എയർ ഫിൽറ്റർ പോലെയുള്ള ഫീച്ചറുകൾ കാണാം. മാരുതി എസ് പ്രസ്സോയുടെ മൈലേജിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ പെട്രോൾ എംടി വേരിയൻ്റിൻ്റെ മൈലേജ് 24kmpl ആണ്, പെട്രോൾ MT യുടെ മൈലേജ് 24.76kmpl ആണ്. സിഎൻജി വേരിയൻ്റിൻ്റെ മൈലേജ് 32.73km/kg ആണ്. ഇതിൻ്റെ ഇന്ത്യയിലെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 4.27 ലക്ഷം രൂപയാണ്.
എന്താണ് ഒരു ബഗ്ഗി കാർ?
ഒരു ബഗ്ഗി കാർ എന്നത് സാധാരണയായി വിനോദ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഓഫ്-റോഡ് വാഹനമാണ്. ഇത് പലപ്പോഴും ബീച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഡെസേർട്ട് ഡ്രൈവിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി തുറന്ന രൂപകൽപ്പനയാണുള്ളത്. അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മികച്ച ട്രാക്ഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് ഇവയ്ക്ക് വലിയ ടയറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഓഫ്-റോഡ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ വേഗതയ്ക്കും ഓഫ് റോഡിംഗിനും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച ഡ്യൂൺ ബഗ്ഗികൾ അല്ലെങ്കിൽ മണൽ റെയിലുകൾ പോലെയുള്ള വിവിധ തരം പ്രത്യേക വാഹനങ്ങളെയും ബഗ്ഗി കാർ എന്ന പദം സൂചിപ്പിക്കാം.