സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് മിഡ്-സൈസ് കൂപ്പെ എസ്യുവി ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ, പെർഫോമൻസ്, നൂതന ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കളെ കീഴടക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന സിട്രോണിൻ്റെ സി-ക്യൂബ്ഡ് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ ഭാഗമാണ് ബസാൾട്ട്.
ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സിട്രോൺ, ഇന്ത്യയിൽ ബസാൾട്ട് കൂപ്പെ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് മിഡ്-സൈസ് കൂപ്പെ എസ്യുവി ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ, പെർഫോമൻസ്, നൂതന ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കളെ കീഴടക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന സിട്രോണിൻ്റെ സി-ക്യൂബ്ഡ് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ ഭാഗമാണ് ബസാൾട്ട്.
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് കൂപ്പെ എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റ് ഈ വർഷം ആദ്യം വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ബസാൾട്ട് എസ്യുവി പരീക്ഷണത്തിനിടെ ഇന്ത്യയിൽ കണ്ടുകഴിഞ്ഞു. ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറായ സിട്രോൺ കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയെക്കുറിച്ച് ഒരു സൂക്ഷ്മപരിശോധന വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ, സിട്രോൺ ബസാൾട്ടിനെ മറയ്ക്കാതെ കാണാൻ കഴിയും, ആശയത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധേയമായ രൂപകൽപ്പനയോട് സാമ്യമുണ്ട്.
undefined
അലോയ് വീലുകളും പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും പോലുള്ള ഫീച്ചറുകൾ കാണാത്തതിനാൽ സ്പൈഡ് ബസാൾട്ട് ഒരു മിഡ്-ലെവൽ വേരിയൻ്റാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ട്രിമുകൾ പ്രീമിയം സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് C3 എയർക്രോസിന് മുകളിലായിരിക്കും. കൂടാതെ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയുമായി ബസാൾട്ട് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
എല്ലാ ബസാൾട്ട് വേരിയൻ്റുകളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഐസോഫിക്സ് പോയിൻ്റുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ സുരക്ഷയാണ് സിട്രോണിൻ്റെ പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം. ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഉയർന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ബ്രാൻഡിൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത ഇത് പ്രകടമാക്കുന്നു.
സിട്രോൺ ഔദ്യോഗികമായി ബസാൾട്ടിൻ്റെ പവർട്രെയിൻ പ്രത്യേകതകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, സി-ക്യൂബ്ഡ് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ തന്ത്രത്തിന് അനുസൃതമായി, C3 എയർക്രോസിൻ്റെ അതേ എഞ്ചിൻ പങ്കിടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഊഹാപോഹങ്ങളുണ്ട്. ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടൊപ്പം 108 ബിഎച്ച്പിയും 205 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന 1.2 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനാണിത്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ എട്ട് ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് കൂപ്പെ എസ്യുവി പുറത്തിറക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.