☰
ഔഡി തങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾ പുനഃപരിശോധിക്കുന്നു. 2032 ഓടെ പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാനുള്ള ലക്ഷ്യത്തിൽ നിന്ന് പിന്നോട്ട് പോവുകയും ICE എഞ്ചിനുകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഹൈബ്രിഡ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു.
ജർമ്മൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഔഡി വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾ പുനഃപരിശോധിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് . 2032 ഓടെ പൂർണമായും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുക എന്ന മുൻ ലക്ഷ്യത്തിൽ നിന്ന് കമ്പനി പിന്നോട്ട് പോയി. പകരം, ഇപ്പോൾ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ (ഐസിഇ) ആയുസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇവികളുടെ സ്വീകാര്യത പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മന്ദഗതിയിലായതിനാൽ അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോ നിർമ്മിക്കാനുമാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത് എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ജർമ്മൻ ആഡംബര കാർ നിർമ്മാതാവ് ആദ്യം 2026 ൽ തങ്ങളുടെ അവസാനത്തെ പുതിയ പെട്രോൾ കാർ അവതരിപ്പിക്കാനും 2032 ഓടെ പൂർണ്ണമായും ബിഇവികളിലേക്ക് മാറാനുമാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നത്. എന്നാൽ ബ്രാൻഡ് ആ ലക്ഷ്യങ്ങൾ പരിഷ്‍കരിക്കുകയാണെന്ന് സിഇഒ ഗെർനോട്ട് ഡോൾനർ അടുത്തിടെ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം ഔഡിയെ ഗതി മാറ്റാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഡ്രൈവ്.കോമിനെ ഉദ്ദരിച്ച് എച്ച്ടി ഓട്ടോ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വിൽപ്പന വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, കമ്പസ്ഷൻ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉത്പാദനം കൂടുതൽ കാലം നീട്ടാൻ അവസരമുണ്ടെന്ന് കമ്പനി വിശ്വസിക്കുന്നു. 2024-ൽ ഓഡി ലോകമെമ്പാടും 1.7 ദശലക്ഷം കാറുകൾ വിറ്റു, മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 11.8 ശതമാനം കുറവാണിത്. ഇതിൽ 164,480 എണ്ണം ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരുന്നു.ഇത് വിൽപ്പനയുടെ 10 ശതമാനത്തിൽ അല്പം കുറവാണ്. മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് , ബിഎംഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ വ്യവസായ എതിരാളികൾക്ക് പിന്നിലാണ് ഇത്. ഇലക്ട്രിക് വിപണിയിൽ ഔഡി മത്സരിക്കേണ്ടിവരുന്ന ബുദ്ധിമുട്ട് ഇത് കാണിക്കുന്നു.
വരാനിരിക്കുന്ന Q6 ഇ-ട്രോൺ , മൂന്ന്-വരി Q9 എസ്യുവി എന്നിവ പോലുള്ള പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം വിപണി ആവശ്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രാദേശിക തന്ത്രങ്ങളിലും ബ്രാൻഡ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. പുതുക്കിയ ഓഡി A5 PHEV, അടുത്ത തലമുറ A6 , Q3 എസ്യുവി പോലുള്ള പുതിയ ജ്വലന-പവർ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ ലോഞ്ച് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം ഔഡിയിൽ നിന്നുള്ള മറ്റു വാർത്തകളിൽ കമ്പനി ഫുൾ സൈസ് ആഡംബര എസ്‌യുവിയായ Q9 അടുത്ത വർഷം പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ . ഇതോടെ, BMW X7, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ജിഎൽഎസ്, L460 റേഞ്ച് റോവർ തുടങ്ങിയ മുൻനിര എതിരാളികളുമായി മത്സരിക്കാനാണ് ഔഡി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കൂടുതൽ സ്ഥലസൗകര്യം, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ, പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ എന്നിവ Q9 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, മൂന്ന് നിരകളുള്ള എസ്യുവി വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒരു ശക്തമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.
ഔഡി Q9 ന്റെ രൂപകൽപ്പന അടുത്ത തലമുറ Q7 നോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. അതിൽ ബോൾഡും ആധുനികവുമായ ഒരു ലുക്ക് ഉണ്ട്. മുൻവശത്ത്, ഒരു വലിയ ഷഡ്ഭുജ പാറ്റേൺ ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, വശങ്ങളിലായി ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണവും താഴത്തെ ബമ്പറിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഷഡ്ഭുജ ഘടകങ്ങളുള്ള ഒരു വിശാലമായ എയർ ഡാമും ഉണ്ട്. പിൻഭാഗത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, എസ്‌യുവിയിൽ ഒരു സ്ലീക്ക് റൂഫ് സ്‌പോയിലറും അതിന്റെ മുഴുവൻ വീതിയിലും വ്യാപിക്കുന്ന ഒരു ലൈറ്റ്‌ബാറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ടെസ്റ്റ് മോഡലിൽ ക്വാഡ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പുകളും ഉണ്ട്, ഇത് വികസനത്തിൽ ഒരു സ്‌പോർട്ടിയർ SQ9 വേരിയന്റിന്റെ സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് സൂചന നൽകുന്നു.
