നിലവിൽ അതിൻ്റെ പ്രാരംഭ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പ്രധാനമായും കുഷാക്കിൻ്റെ ചെറിയ പതിപ്പാണ്. ഇവിടെ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ കാറുകൾക്കെതിരെയാണ് ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കുക .
2025 മാർച്ചോടെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുമായി ഉയർന്ന മത്സരാധിഷ്ഠിത സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിലേക്ക് കടക്കാൻ ചെക്ക് വാഹന ബ്രാൻഡായ സ്കോഡ ഓട്ടോ തയ്യാറാണ്. നിലവിൽ അതിൻ്റെ പ്രാരംഭ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി പ്രധാനമായും കുഷാക്കിൻ്റെ ചെറിയ പതിപ്പാണ്. ഇവിടെ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ കാറുകൾക്കെതിരെയാണ് ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കുക . ഇതുവരെ ഈ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാവുന്ന പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം.
പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് കുഷാക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2,566 എംഎം വീൽബേസ് കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ മുൻനിര മോഡലുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഇതിനും അടിവരയിടും. ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ ഡിസൈൻ പവർട്രെയിനുകൾ ഒഴികെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ 82 ശതമാനം വരെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് ചെലവും വിലയും കുറഞ്ഞതാക്കുന്നു.
undefined
കുഷാക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച്, പുതിയ സ്കോഡ സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് മുന്നിലും പിന്നിലും ഓവർഹാൻഡുകൾ കുറവായിരിക്കും. കൂടാതെ, അതിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ ഗ്ലാസ് ഏരിയ അതിൻ്റെ സഹോദര മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. സ്‌കോഡയുടെ പരിചിതമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും സ്‌പ്ലിറ്റ് സെറ്റപ്പോടുകൂടിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സ്ലിം എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ഈ മോഡലിൽ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. റൂഫ് റെയിലുകൾ, സംയോജിത ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഉള്ള റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലർ, റാപ്പറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഇതിൻ്റെ മറ്റ് ചില ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടും.
ഇൻ്റീരിയർ ലേഔട്ടിന് കുഷാക്കുമായി സാമ്യം പങ്കിടാം. പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്ട് എസ്യുവി, വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള സംയോജിത 8-ഇഞ്ച് ഫ്രീസ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, പുതിയ സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, റിയർ എസി വെൻ്റുകൾ, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയോടു കൂടിയ ലേയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റിവേഴ്സ് ക്യാമറയും ലഭിച്ചേക്കും.
വരാനിരിക്കുന്ന സബ്‌കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ 115 ബിഎച്ച്‌പിക്കും 178 എൻഎമ്മിനും പര്യാപ്തമായ 1.0 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ട്രാൻസ്‍മിഷനിൽ ഈ ബജറ്റ് കാർ സ്വന്തമാക്കാം. പുതിയ സ്കോഡ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് ഏകദേശം ഒമ്പത് ലക്ഷം മുതൽ ടോപ്പ് എൻഡ് ട്രിമ്മിന് 14 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില ഉയരാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.