നിരവധി തവണ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കാണപ്പെട്ട പുത്തൻ നെക്സോണിന്റെ പുതിയ വിവരങ്ങളും ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു. കര്‍വ്വ് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയുമായാണ് പുതിയ നെക്‌സോൺ വരുന്നതെന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
2017-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‍ത ടാറ്റ നെക്‌സോൺ നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവിയാണ്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണിയിൽ ഈ എസ്യുവി ലഭ്യമാണ്. അതോടൊപ്പം, അഞ്ച് സ്റ്റാർ ആഗോള എൻസിഎപി റേറ്റിംഗ് ഇന്ത്യയിലെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്കിടയിൽ അതിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് വലിയ സംഭാവന നൽകി. ഇപ്പോൾ ആറ് വയസ്സായ എസ്‌യുവിക്ക് ലോഞ്ച് ചെയ്‍തതിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും സമഗ്രമായ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഉത്സവ സീസണിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പുതിയ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
നിരവധി തവണ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കാണപ്പെട്ട പുത്തൻ നെക്സോണിന്റെ പുതിയ വിവരങ്ങളും ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നു. കര്‍വ്വ് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയുമായാണ് പുതിയ നെക്‌സോൺ വരുന്നതെന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. അലോയ് വീലുകളുടെ പുതിയ ഡിസൈനും പുതിയ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ അലോയ് വീൽ രൂപകൽപനയിൽ എയറോഡൈനാമിക് ഇൻസേർട്ടുകൾ ഉള്ള പാറ്റേൺ ഉണ്ട്. സ്റ്റാർ പോലെയുള്ള പാറ്റേൺ പ്രൊഡക്ഷൻ തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ബാക്കിയുള്ളവ അന്തിമ മോഡലിൽ മാറ്റുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ മോഡലിന് അലോയികൾക്ക് ഫാൻ പോലുള്ള പാറ്റേൺ ഉണ്ട്. ലോവർ-സ്പെക്ക് പതിപ്പുകൾക്കായി വീൽ ക്യാപ്പിൽ ഈ പാറ്റേൺ നൽകാം.
undefined
പുത്തൻ നെക്സോണിന്റെ ഗിയര്‍ ബോക്സില്‍ ടാറ്റ ഒരുക്കുന്നത് ഈ മാജിക്കോ?!
പുതിയ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ മൊത്തത്തിലുള്ള കൂപ്പെ പോലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് നിലനിർത്തുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‍ത ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ടായിരിക്കും. മുൻവശത്ത് താഴത്തെ പകുതിയിൽ ഡയമണ്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള ഇരട്ട-ഭാഗ ഗ്രില്ലും ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളേയും ഫ്ലാറ്റർ നോസിനേയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ഉണ്ട്. പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയ നെക്‌സോൺ എസ്‌യുവിക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത ലൈറ്റ് ബാറോടുകൂടിയ പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതിന് ഡൈനാമിക് ടേൺ സിഗ്നലുകളും പുതിയ റിയർ ബമ്പറും ലഭിക്കും.
സ്റ്റൈലിംഗ് മാത്രമല്ല, പുതിയ നെക്‌സോൺ ക്യാബിൻ കര്‍വ്വ് എസ്യുവി കൂപ്പെയുമായി സമാനതകൾ പങ്കിടും. പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡും പുതിയ സെൻട്രൽ കൺസോൾ ലേഔട്ടും എസ്‌യുവിയിലുണ്ടാകും. കൂടാതെ, എസ്‌യുവിക്ക് പുതിയ ടു-സ്‌പോക്ക്, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച്-സെൻസിറ്റീവ് ഹാപ്‌റ്റിക് ബട്ടണുകളുള്ള ടോഗിൾ സ്വിച്ചുകൾ, സീറ്റുകൾക്ക് പുതിയ പർപ്പിൾ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, എച്ച്‌വി‌എസി നിയന്ത്രണത്തിനായി പുതിയ ടച്ച് പാനലും ടോഗിൾ സ്വിച്ചുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും.
വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ഡ്രൈവ് മോഡ് സെലക്ടർ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ചാർജർ എന്നിവയുള്ള 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ ഇതിന് ലഭിക്കും.
2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അരങ്ങേറിയ ഒരു പുതിയ 1.2 എൽ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 125PS പവറും 225Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഡീസൽ പതിപ്പിന് അതേ 115 ബിഎച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ ടർബോ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ, പുതിയ എസ്‌യുവിക്ക് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും ലഭിക്കും.